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7.99万起,今天上市的大空间6座车真是家用好选择!

2018年05月08日 21:59 汽车服务网

尾部在扰流板、贯穿尾灯的镀铬装饰、黑色塑料挡板的组合下,形成了一种层次感。敦厚的车尾部,更是让它充满安全感。仿木材料的中控台,还有一个大尺寸竖直中控屏幕,以及是手感极佳的平底式运动方向盘,它在简约风格中加入一点运动的元素。

“一辆车究竟是多少座位最好?”,除了自己,还有配偶,加上父母以及自己的孩子,或许还是双胞胎,这样看来起码是6座车型,另外一般而言紧凑型轿车后排乘坐3成年人是比较难受的事情。

正是为了满足用户这种需求,比亚迪宋MAX前期推出了7座车型,如今更是推出了6座车型,官方指导价为:7.99-12.99万。那么它表现如何呢?

6座,就是它最大的不同

6座版本的比亚迪宋max依然有着4680*1810*1680mm的车身尺寸,以及是能够带来充足空间表现的2785mm轴距。并且在座椅配置上一样保留了7座车型的优点,诸如第三排宽大保护作用大的头枕、座椅采用打孔真皮材质。

它采用了2+2+2的6座布局,独立第二排座椅可以带来比7座车型更舒适的体验,加上独立的可调节座椅扶手,座椅包裹性更佳。中部通道宽度为190mm,乘客进出第三排更为优雅

在实际的乘坐它表现让人满意,前排以及第二排座椅包裹性极佳,并且顶配车型上前排座椅还具备主副驾座椅通风加热、第二排预警限力安全带等配置。唯独是第三排由于车身结构问题坐垫与地板距离较近,腿部支撑较弱,中长途旅行中更适合乘坐小孩子或者是身材娇小的成年人。

设计以及配置,和7座车型无异

6座版本的宋MAX在设计上和7座车型保持了一致,犀利大灯带有的镀铬装饰条以及LED日间行车灯和大尺寸进气格栅横向装饰条连成一体,拉宽了视觉宽度。这个“大嘴”配上这凶狠犀利的大灯,就形成了它’Dragon Face”设计的基本元素

4680mm车身长度的它在逐渐下滑的悬浮式车顶衬托下,显得车身相当修长,低矮的腰线则降低了它的视觉重心,让它整体有着一种动感、冲劲。

尾部在扰流板、贯穿尾灯的镀铬装饰、黑色塑料挡板的组合下,形成了一种层次感。敦厚的车尾部,更是让它充满安全感。

仿木材料的中控台,还有一个大尺寸竖直中控屏幕,以及是手感极佳的平底式运动方向盘,它在简约风格中加入一点运动的元素。

生产实力强大、自产自销的比亚迪能够有效控制成本,所以它在配置配备上相当慷慨,标配了ESp车身稳定系统、17英寸铝合金轮毂、自动空调、远程启动等等。又或者是一些“跨级般”的配置,诸如选配的LED自动大灯。

操控,或许可以说沉稳自信?

比亚迪宋MAX全系车型采用前麦弗逊后扭力梁悬架,处于这个级别的主流水平。动力方面搭载了最大输出功率154马力的1.5T直喷发动机,匹配的是6MT或者6速双离合变速箱

在日常使用中它整体表现出同价位中较高的水准,应付城市使用这套涡轮增压+双离合的动力总成显得游刃有余,能够有效地控制转速在1500rpm之中,需要提速的时候154马力的底蕴让超车动作比较从容,而且它1750rpm就开始进入240牛米的最大输出扭矩区间,相比竞争对手们最大扭矩输出更早。只是低速在1、2挡切换时会有绝大多数双离合变速箱的小不足——轻微顿挫感。

据比亚迪官方称,比亚迪宋max有着前奔驰底盘调校工程师汉斯柯克参与调校,让它更注重舒适性,所以宋max驾驶起来有着厚重的行驶质感。能够过滤掉路面各种细碎振动的同时,还有让人安心的高速稳定性。受制于全系搭配的液压转向助力,宋max转向略有虚位,并不可以说是精准,幸好较强的悬架支撑带来了较小的车身倾侧,扳回了一城。

总的来说,比亚迪宋max相比同价位对手有着不少的优势,诸如更佳的底盘表现、更丰富的配置以及更出色的外观,这恰恰迎合如今消费者开始接受这些“体面”MpV的用户趋势。6座车型,则是满足了消费者不同的乘坐需求,多一种选择未尝不是一种好事。

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